央视新闻客户端
今年“五一”假期,新能源汽车出行规模继续扩大,多地高速公路服务区、景区充电站一片繁忙。国家电网智慧车联网平台数据显示,五一假期两天,全国高速服务区新能源汽车充电量达到1590万千瓦时,比去年同期增长28%,创历史新高。
在最近大家集中外出的这个时间段内,新能源汽车充电是否方便,大家的出行体验如何?
上午10点多,在沪渝高速枝江西高速服务区,不少自驾出行的旅客正在充电。记者观察发现,即使在车流量大的高峰时段,这里的充电车位供应比较充足,新能源汽车都能随到随充。
新能源车主 殷爱红:我们一下高速就看到这里有充电桩就开过来了。每个服务区都有,我们不管到哪个服务区,只要休息马上就能找到充电桩。
新能源车主 陶波:方便多了,现在基本在200公里之内都有充电桩。
沈海高速慈城服务区充电站,是浙江最大的高速公路服务区充电站。记者在这里看到,47台充电桩马力全开,虽然都处于“满员”状态,但并没有出现排长队的现象。
新能源车主 陈年骏:充电桩很多,这个站点也很大,插上电以后吃点东西,回来差不多电就充完了。
国网宁波供电公司工作人员 丁哲强:我们在现场引导新能源车车主,协助充电,并配备两辆移动充电车随时待命,全力保障车主充电,让大家出行无忧。
快充桩超充桩加速布局 提升出行体验
记者在采访中发现,今年,我国加快充电桩建设步伐,加大力度布局大功率的快速充电桩、超级充电桩等,持续提升新能源车主出行体验。
荣乌高速文登服务区是进出威海的必经通道,“五一”期间每天都有大量车辆来这里充电。为提升充电体验,当地供电部门在原有的4台60千瓦直流充电桩基础上,新增2台160千瓦双枪直流快充桩,车主排队等待时间缩减了70%。
游客 杨星:这充电桩充得很快,半小时就从50%充到了100%,充电体验很好。
在烟台,为应对客流高峰,当地电力部门加大乡村地区的快充桩建设,今年建成投运乡镇公共快充站50座。目前,烟台已建成城市核心区5公里充电圈,乡镇实现公共快充站全覆盖。
在南京,当地规模最大的江宁“光储充换检”一体化全绿电示范充电站不久前建成投运。当地供电部门在站里不但配置了4台超充充电桩和12台快充充电桩,同时还引入了轨道充电机器人、移动式储能机器人等智能化产品,满足不同车型的充电需求。
陕西茂陵景区,“五一”假期前两天,游客数量比去年同期增加了一倍多。当地电力部门对景区里的充电桩进行深度优化,将充电功率大幅提升至原先的三倍,大大缩短了游客充电时间。
在深圳市的自驾热门“打卡地”大梅沙,“五一”前刚刚投运的超充示范站这两天迎来充电高峰。示范站采用了全球领先的600千瓦液冷超充技术,一辆新能源汽车在10分钟内可以补能500公里。
南方电网深圳盐田供电局配网资产部运维班负责人 郑杰:园区内还配备快充、慢充、V2G(汽车对电网)等充电桩,可同时满足13辆新能源汽车充电。
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