4月29日，东营港一突堤10万吨级通用泊位实现首航。
爱东营讯极目远眺，海水湛蓝，渤海湾的风裹挟着咸涩的气息扑面而来。
4月29日上午，由秦皇岛港出发的“鹏安”轮运载6.4万吨煤炭，稳稳停靠在东营港一突堤10万吨级通用泊位，标志着该泊位顺利实现首航。
一突堤通用泊位工程项目位于东营港一突堤西南侧，项目通过一突堤铁路专用线、东营港疏港铁路并入区域铁路网，能够实现东营港区煤炭、石油焦、非金属矿石等大宗货物的海铁联运，有效解决东营港区散杂货泊位小、物流成本高、吞吐能力不足的问题，并将进一步完善港区功能，对打造黄河流域重要出海口、省会经济圈主力港具有重要意义。这片曾以“黄河入海口”闻名的泥质海岸线上，一座现代化深水大港正崛起为环渤海经济带的耀眼明珠。
潮起渤海湾：四十年磨一剑的港口蝶变
1985年，东营港在渤海湾南岸破土动工，开启了“向海要发展”的征程。作为山东省地区性重要港口，1995年东营港被批准为国家一类开放口岸，自此跻身国际航运舞台。截至目前，港区已建成11.4公里引桥，13公里南、北防波堤，15.3公里长的10万吨级航道、61个生产性泊位（其中32个对外开放），配套49公里公共管廊带与2200万立方米仓储库区。根据规划，全部码头建成后吞吐能力将达2.44亿吨，成为黄三角地区辐射晋冀的综合物流中心。
作为黄河三角洲高效生态经济区与山东半岛蓝色经济区的交汇点，东营港承担着特殊使命：它是东营市发展临港产业的核心依托，是海洋资源开发的服务基地，更是山东省原油运输的“咽喉要道”。其腹地覆盖四市42家大型炼化企业，年液体化工品运输需求超2亿吨，同时承接中海油年1000万吨原油上岸任务，远期将达1500万吨。这种“炼化集群+能源基地”的独特区位，使其成为环渤海油品及液体化工品运输的“特色枢纽”。
创新建港路：破解自然与机制双重难题
在东营港建设者眼中，这里既是“天赋之地”，也是“挑战之境”。渤海湾泥质海岸建深水港本属世界难题，而东营港通过持续不断的关键创新，书写了“向海而胜”的传奇。
早期受技术限制，东营港采用“引桥延伸”模式，建成11.4公里引桥及18个中小泊位。但随着船舶大型化，无掩护作业导致年有效作业天数不足260天。2013年，一场“海洋工程革命”悄然展开：投资数十亿元建设13公里南北防波堤，形成16.4平方公里避风港池，将作业天数延长2个月，同时规划64个5万吨级以上泊位。“现在港池内风平浪静，就像一个‘海上湖泊’，大型船舶随时可安全靠泊。”东营港务发展集团有限公司总经理徐振坤感慨道。
与传统港口不同，东营港开创了“政府主导公益基建、社会资本投资码头”的多元模式。政府先后投资80多亿元建成防波堤、航道等公共设施，并三次修订总体规划，将航道等级提升至10万吨级；同时出台政策吸引社会资本超过162亿元，中海油、宝港国际等企业纷至沓来。“政府把‘巢’筑好，企业这只‘凤凰’自然愿意来。”山东海欣港务集团有限公司常务副总经理尚海涛说，其2×10万吨级码头投用后，企业吞吐量一年增长8倍，彻底告别了“小船倒运”的历史。
当周边港口纷纷角逐综合性大港时，东营港选择“避其锋芒、扬己之长”——聚焦油品及液体化工品运输。目前港区34个相关泊位年周转量占比超70%，2024年港口吞吐量9115万吨，同比增长26.4%，其中外贸进出口激增330%，成为华北地区最大的液体化工品集散地。这种“专业化突围”策略，使其在环渤海港口群中独树一帜。
攻坚“亿吨大港”：2025年的冲刺密码
桩机轰鸣，吊臂起落，港区工地一派热火朝天。2025年，东营港迎来“亿吨大港”决胜之年，11个总投资137亿元的项目正重塑港口能级。
在距岸60公里海域，25万吨级单点系泊工程进入最后冲刺：63公里长的海底管线已铺设完毕，增压平台建设过半，7艘辅助船舶即将完工。“项目投用后，25万吨级超级油轮可直接靠泊，每吨原油运输成本节省30元至50元，年节约超10亿元。”徐振坤介绍，这意味着东营港将跻身“超大型船舶接卸港”行列，彻底改写“大油轮进不了渤海湾”的历史。
在陆域，疏港铁路一突堤专用线施工现场，工人们正紧张进行迁改作业。这条9.1公里的铁路线预计2026年通车，届时山西煤炭、国外矿石可通过“铁路——港口”无缝中转，物流成本降低30%以上。与此同时，6.6公里疏港公路、5万吨级集装箱码头等项目同步推进，一幅“公铁海管”多式联运的蓝图正加速落地。
港口兴则产业兴。目前东营港与地方产业关联度达90%，近三年对GDP贡献率12%，年节省企业运输费用15亿元。在港区腹地，总投资208亿元的绿色低碳高分子新材料项目、500万立方米油品储罐等一批延链项目正如火如荼。“港口吞吐量每增加1000万吨，可带动临港产业新增产值300亿元。”东营港经济开发区经济发展局副局长李泽田介绍，富海、鸿丰等超千亿级产业项目投产后，将新增吞吐量3000万吨，形成“以港兴产、以产促港”的良性循环。
站在新建成的10万吨级通用泊位上，远眺正在建设中的25万吨级码头，东营港的“十四五”蓝图清晰可见：2025年吞吐量突破1亿吨，2030年达1.5亿吨，最终建成设施先进、功能完善的现代化港口。这不仅是一组数据的跨越，更是发展能级的跃升：通过深水化、专业化、智能化升级，东营港将成为黄河流域对接“一带一路”的前沿窗口，成为环渤海港口群中“特色鲜明、辐射力强”的重要一极。（来源：爱东营）
来源：【河北经济日报】新华社北京7月8日电（记者魏玉坤）记者8日从国家发展改革委获悉，国家发展改革委日前新增下达100亿元中央预算内投资，开展以工代赈加力扩围促进重点群体...
中国甘肃网7月9日讯 据甘肃日报报道（新甘肃·甘肃日报记者杨唯伟）第三十一届兰洽会期间，定西市共签约项目106个，签约金额508.8亿元，涵盖中医药、马铃薯、草畜、装备制...
7月7日，由兰州市人民政府主办，兰州市商务局、永登县人民政府承办的第三十一届中国兰州投资贸易洽谈会配套活动“兰州牛肉拉面产业出海经贸对接活动”在兰州举行。活动中，成功签约...
7月4日，西藏城投(600773)发布公告称，公司与关联方静安更新公司签订了《洪南山宅240街坊项目房地产委托销售代理协议之补充协议》，两公司协商决定提高代理销售费用提成...
数据是个宝数据宝投资少烦恼迈瑞医疗成为近一周调研机构数量最多的股票。迈瑞医疗近一周合计均有383家机构调研，其中包括127家海外机构。迈瑞医疗在调研中称，公司在中国市场已...
重庆科学城高新产业发展有限公司（以下简称高新产业公司）于2025年一季度正式完成“退平台”工作任务。在全面迈向市场化后，公司资金链的安全与稳定显得尤为重要。本着“预防风险...
人民财讯7月3日电，企查查APP显示，近日，深圳深投控千帆企航科创私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，出资额20亿元，经营范围包含：以私募基金从事股权投资、投资管理...
在资金链持续紧绷的当口，迈威生物（688062.SH）终于迎来了喘息之机。6月26日晚，迈威生物一口气发布两则BD（业务拓展）公告，将临床阶段产品IL-11靶向治疗（包...
6月26日晚间，国内领先的云通信服务商梦网科技(002123) 披露重组报告书（草案），公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买杭州碧橙数字技术股份有限公司（简称“碧橙数字...
码头“智慧风”——场景创新河北故事之二图为6月20日拍摄的新一代穿越式双小车自动化岸桥。唐港集团供图6月19日21时，记者来到河北港口集团唐山港京唐港区集装箱码头。一侧是...
热榜
